液壓系統(tǒng)是扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的動力機(jī)構(gòu)，這是不明思議的，本文我們一起來了解扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)液壓系統(tǒng)連接的相關(guān)問題。
1.檢查接頭處墊圈是否完整，如果由于運輸原因產(chǎn)生破損，應(yīng)取用試驗機(jī)附帶的新墊圈裝好，以防高壓時滲油；
2.拆除各部捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部，尤其是各根油管的連接口絲扣；
3.使用合適的扳手連接各油管，如果是無縫銅管應(yīng)連接主機(jī)，并依靠控制臺的移動來調(diào)整間距來連接控制臺端；
4.將油箱內(nèi)殘油放掉，并清除油箱內(nèi)殘渣；
5.揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網(wǎng)濾油器，灌油時就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。通常采用液壓油，夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油，冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油；
6.加油時務(wù)必嚴(yán)密注意油位高度。油量太少試驗機(jī)不能正常工作，油量太多會造成液壓油從工作油缸口泄漏。